19 rue du 4 septembre
75002 Paris
1er étage
FRANCE
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01 58 36 08 36Tôt le matin, départ de Paris sur vol régulier. Arrivée en fin de journée dans la capitale du Panama. Accueil puis transfert à l’hôtel. Dîner et nuit en hôtel 5*.
Le matin, départ pour une balade sur le lac Gatún à la rencontre des tankers et autres géants des mers. Vous découvrirez une abondante faune et flore tropicales avec notamment plusieurs espèces de singes, tel le capucin à tête blanche.
Continuation vers le port de Colón, situé sur la mer des Caraïbes. Embarquement et installation à bord du M/S Panorama. Départ du bateau en début d’après-midi vers le célèbre canal de Panama et ses 77 km de long. Ce passage mythique permet d’admirer une des plus grandes prouesses technologiques du début du XXème siècle. Le canal fut emprunté pour la première fois en 1914. Dans l’après-midi, passage de l’écluse de Gatún et navigation sur le lac éponyme. Les navires empruntent chaque jour ce lac artificiel sur plus de 24 km avant d’atteindre la prochaine écluse de San Pedro. Déjeuner et dîner à bord.
Arrivée dans la nuit à Panama City à la marina Flamenco, sur la côte Pacifique. La journée débute par la découverte du centre historique appelé Casco Viejo, où fut déplacée et rétablie la ville de Panama en 1673. Classé au Patrimoine mondial de l’UNESCO, il regroupe 4 places principales : la Place de l’Indépendance, anciennement Plaza Mayor, la place Bolivar, le Place Herrera, et la Place de France. Aujourd’hui, Panama City est un exceptionnel mélange architectural aux influences multiples.
Déjeuner au restaurant des écluses de Miraflores, premières écluses du côté Pacifique. L’occasion d’observer de plus près cet ouvrage grandiose et d’appréhender le fonctionnement d’un des projets d’ingénierie le plus ambitieux de son époque.
Visite libre du musée des écluses de Miraflores qui retrace l’histoire de la construction du canal. Au travers de photos, textes, vidéos, maquettes et mises en scène, il est notamment possible de revivre l’histoire du canal de Panama et de comprendre ainsi les difficultés rencontrées lors de sa construction. Débuté en 1880 sous l’impulsion de Ferdinand de Lesseps, il fut terminé en 1914 par les américains et coûta la vie à plusieurs milliers d’ouvriers.
Puis, visite des vestiges de la première ville, Panamá Viejo, qui fut fondée en 1519 par le conquistador Pedro Arias Dávila. La ville a rapidement connu la prospérité en devenant un important point de transit de l’or et de l’argent vers l’Espagne et devint le lieu de toutes les convoitises.
Dîner à bord. Appareillage tard dans la nuit pour Playa Muerto, à l’est du golfe de Panama.
Le matin, débarquement à playa Muerto, point d’entrée vers la célèbre province du Darién. Territoire le plus isolé du Panama, il est connu comme l’un des derniers bastions de nature sauvage protégée d’Amérique Centrale et son parc National est inscrit au Patrimoine mondial de l’UNESCO comme réserve de biosphère. Resté intact depuis l’arrivée des premiers Conquistadors il y a 500 ans, il renferme la plus importante réserve naturelle privée d’Amérique Centrale. Rencontre avec les Indiens Emberá qui peuplent la région et comptent une population d’environ 300 individus.
Soucieux de préserver leurs traditions séculaires, ce peuple accueillant et chaleureux vous invitera à la découverte de son mode de vie et de sa culture, en particulier leur art du tatouage aux essences naturelles. En début d’après-midi, reprise de la navigation pour Granito de Oro et Coiba. Déjeuner et dîner à bord. Nuit en mer.
Arrivée en début d’après-midi à Granito de Oro, une petite île paradisiaque encore préservée. Les eaux cristallines entourant cet îlot sont réputées pour leurs fonds marins et la richesse de la vie sous-marine, permettant de belles explorations avec palmes, masque et tuba. Arrêt baignade et mise à disposition de matériel par le bord. Le M/S Panorama rejoindra ensuite la proche île volcanique de Coiba, plus grande d’Amérique centrale. Inscrite au patrimoine de l’UNESCO, cette réserve naturelle doit sa préservation à son passé de colonie pénitentiaire.
Promenade guidée avec le naturaliste de bord à la découverte de la faune et la flore qui abrite de nombreuses plantes endémiques, mammifères et espèces d’oiseaux. Départ en fin d’après-midi vers le Golfo Dulce au Costa Rica et la ville de Golfito. Dîner à bord. Nuit en mer.
Tôt le matin, escale dans la ville de Golfito pour les formalités au passage de la frontière. Continuation vers la réserve de « Casa Orquideas ». Visite de ce charmant jardin botanique privé où il est possible d’apercevoir des couples de aras. Les propriétaires ont passé plus de trente ans à façonner ce merveilleux parc naturel, riche en plantes exotiques, dont de nombreuses espèces d'orchidées. Reprise de la navigation dans le Golfo Dulce et arrivée à Puerto Jimenez dans l’après-midi.
Promenade au cœur de la réserve privée de la Finca Köbö, située dans la péninsule d’Osa. Cet écosystème privilégié dont l’accès est limité impresionne par la diversité de sa flore et des espèces qui y résident. Retour à bord et navigation vers la ville de Quepos, porte d’entrée vers la Réserve Manuel Antonio. Déjeuner et dîner à bord. Nuit en mer.
Le matin, découverte de la réserve Manuel Antonio joyaux du Costa Rica et l’un des moments forts de la croisière. Ce parc est bordé de trois magnifiques côtes de sable blanc cernées par une jungle abritant des centaines d'espèces de plantes fascinantes. Immersion au cœur de la forêt tropicale pour observer la faune et la flore qui se concentre ici de façon incroyable. Après le déjeuner, navigation vers la plage Biesanz pour un après-midi farniente sur une l’une des plus belles plages du Costa Rica. Nichée dans un écrin de verdure, ce petit paradis ravira les amateurs de nature. Dîner à bord. Navigation de nuit en direction de Curú et les îles Tortuga.
Débarquement en début de matinée puis transfert en direction du fleuve Tárcoles pour une balade en bateau jusqu’à son embouchure sur l’Océan Pacifique. Véritable paradis ornithologique, il recèle une diversité d’espèces incroyable : cormoran, pélican, héron, aigrette, frégate, martin-pêcheur ou encore la plus rare spatule rosée.
Le fleuve Tárcoles dispose également de la plus importante concentration de crocodiles au monde.
Vous ne manquerez pas de pouvoir les observer dans leur habitat naturel, et en particulier le fameux crocodile américain pouvant mesurer à maturité jusqu’à 5 mètres et peser jusqu’à 1 tonne !
Déjeuner en cours de route avant d’atteindre l’aéroport de San José dans l’après-midi. Envol vers Paris. Nuit en vol.
Arrivée à Paris dans l’après-midi.
Rénové en 2014, ce voilier de 54 m a déjà parcouru plusieurs mers et océans : de la Mer Noire à Tunis, des Seychelles à Monte-Carlo… Ses hôtes privilégiés profiteront d’une qualité de prestation, confort et sécurité, haut de gamme. Ce majestueux trois-mâts, allie le charme d’un voilier au confort intimiste d’un yacht.
Passeport valide au moins 6 mois après la date de retour.
D.T.P à jour recommandé.
• Les vols Paris/Panama City et San José/Paris sur vols réguliers avec escale (Lufthansa, Iberia, Air France)
• La taxe de sortie du Costa Rica (incluse dans le prix du billet d’avion)
• L’ensemble des transferts mentionnés au programme
• L’hébergement en chambre double en hôtel 5*(NL) à Panama City (1 nuit)
• L’hébergement à bord du M/S Panorama dans la catégorie de cabine choisie (7 nuits)
• La pension complète du dîner du jour 1 au déjeuner du jour 9
• L’eau, le thé et le café à disposition toute la journée à bord ainsi que le vin pendant les repas
• L’eau durant les repas à terre
• L’ensemble des visites et entrées sur les sites mentionnés au programme avec guide local francophone (excepté Coiba et Curú accompagné par le naturaliste de bord anglophone)
• Les services d’un directeur croisière francophone
• Le prêt de palmes/masques/tubas (selon disponibilité) et serviettes de plage
• Les taxes aériennes (340 €) et portuaires (380 €), variables et susceptibles de modification
• Les boissons autres que celles mentionnées
• Les pourboires d’usage à bord pour l’équipage (12 € par jour et par personne recommandés)
• Les pourboires des guides et chauffeurs
• Les assurances de voyages
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